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marcosilva

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Toyota com mais imagens do Avensis

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Depois de ter divulgado apenas uma foto de traseira da nova geração do Avensis, a Toyota mostra agora mais algumas imagens do futuro modelo, inclusive a versão station-wagon.

Sem adiantar muito mais, a informação da marca dá conta de que este Avensis terá na lista de equipamento sistemas como novo controlo de estabilidade VSC+, faróis adaptativos dianteiros e sistema de segurança anti-colisão.

O construtor nipónico deverá divulgar mais informações acerca deste novo modelo até ao certame automóvel na capital francesa, a iniciar a 2 de Outubro.

Fonte: AutoHoje
 

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Twingo RS em Outubro por 19 100 euros

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O Renault Twingo RS está a ser apresentado à imprensa internacional, na cidade do Porto, e vai chegar a Portugal em Outubro mas apenas sob encomenda.

Os preços começam nos 19 100 euros para a versão Sport, tendo a variante Cup um custo adicional de 250 euros.

Comparativamente ao Twingo GT, com motor 1.2 TCE e 100 cv, o Twingo RS Sport traz molas 30% mais rijas e a altura ao solo é reduzida em 10 mm. A versão Cup é ainda mais radical, incrementando a rigidez das molas/amortecedores em 40% face ao GT e reduzindo a altura em 14 mm.

A medida das jantes do Cup sobe para 17 polegadas, perante as 16 polegadas do Sport. As barras estabilizadoras são diferentes face ao GT, mais finas à frente e de maior espessura atrás. O Twingo RS é também o primeiro da gama a conjugar discos ventilados à frente e discos atrás, um sistema herdado do Mégane II.

O motor 1.6 com 133 cv não surpreende mas o comportamento é muito bom.

Fonte: AutoHoje
 

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O Renault Ondelios Concept já foi apresentado pela marca francesa e vai mostrar-se ao mundo no Salão de Paris.

Os designers deste protótipo inspiraram-se no mundo da aviação para a criação do Ondelios, um novo projecto híbrido do construtor francês. Em largura, este concept apresenta-se com 4,8 metros, medindo 1,6 metros de altura.

No exterior é possível observar os detalhes em alumínio, que lhe dão um aspecto aerodinâmico. Este é um concept já a pensar no futuro, garante o Director de Designer da Renault, Patrick Le Quément: «O Ondelios revela o futuro do automobilismo.»

O Ondelios Concept é um híbrido equipado com um motor Diesel 2.0 dCi, com 205 cavalos de potência e um binário de 450 Nm entre as 1700 e 3800 rpm. Na aceleração dos 0 aos 100 km/h demora 7,8 segundos. O motor Diesel tem acoplado um pequeno motor eléctrico alimentado com bateria de lítio e está associado a uma caixa automática de dupla embraiagem com sete velocidades. Os dados anunciam um consumo de 4,5 l/ 100 km, sendo que as emissões de CO2 estão abaixo dos 120g/km.

Fonte: AutoHoje
 

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Citroën chega com C3 Picasso em 2009

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A partir do primeiro trimestre de 2009, a Citroën disponibiliza o C3 Picasso, o pequeno monovolume que o construtor exibirá em Paris. Espaço e modularidade no habitáculo são características anunciadas para o pequeno Picasso, que mede 4,08 m de comprimento, 1,73 m de largura e 1,62 m de altura, contando com uma distância entre eixos de 2,54 m.

O C3 Picasso tem na oferta de motorizações dois propulsores a gasolina e dois a gasóleo, estes com a assinatura Airdream. Os níveis de potência são 90 e 110 cavalos na oferta Diesel, com 215 e 245 Nm, respectivamente, valor disponível em ambos às 1750 rpm.

A opção mais potente alcança os 260 Nm com função overboost. As emissões de CO2 são de 125 g/km para o 90 cavalos e 130 g/km no caso do HDI 110. Em matéria de gasolina, estão disponíveis os 1.4 VTI de 95 cavalos e 1.6 VTI com 120 cavalos de potência, com valores de binário de 135 Nm e 160 Nm, respectivamente.

Todos os motores estão associados a uma caixa manual de cinco velocidades. A Citroën anuncia uma capacidade de 500 litros para a bagageira, chegando aos 1506 litros com bancos rebatidos. O C3 Picasso será produzido na fábrica eslovaca de Trnava, a um ritmo de 110 mil unidades anuais.

Fonte: AutoHoje
 

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Novo motor Diesel no Mazda 6

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A Mazda acaba de revelar o seu novo motor MZR CD 2.2, com 185 cavalos de potência máxima e 400 Nm de binário.

Cumpridor das normas Euro IV, esta motorização está pronta para receber um catalizador de nitrogénio que a levará a cumprir as normas Euro V.

Mantendo o mesmo consumo médio que o actual 2.0, ou seja 5,6 litros por cada 100 km percorridos, esta unidade melhorou o seu rendimento através de um novo common-rail e alterações no turbo de geometria variável, o que se reflecte em melhores prestações.

Este motor é estreado no Mazda 6, cuja aparesentação está agendada para o próximo mês de Novembro, mas a comercialização no nosso país está marcada para o primeiro trimestre de 2009.

Fonte: AutoHoje
 

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Opel Astra com novos motores e «Opel Eye»

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Apesar de o Salão de Paris ser o evento que concentra as atenções para as próximas novidades europeias, a Opel começa a chamar as atenções para o futuro Astra, mesmo sem ter este modelo no certame francês.

Como já mostrámos esta semana, a casa de Rüsselsheim, aos poucos, vai levantando a «ponta do véu», com imagens alusivas ao próximo Astra, como esta que aqui publicamos, onde o novo representante se prepara para assumir o seu lugar na história da gama.

O modelo apresentado em Setembro de 2009 estreia-se no salão alemão com a versão de dois volumes e cinco portas. O Astra é construído sobre um novo chassis e prevê novos motores de menor cilindrada, com vista a obter reduzidas taxas de CO2 mas sem prejuízo das performances.

Os faróis direccionais AFL são um dos componentes já anunciados para a próxima geração Astra, assim como o sistema com câmara «Opel Eye». Este contempla uma câmara colocada no espelho retrovisor, que reconhece sinalização de limite de velocidade e proibição de ultrapassagens, emitindo a informação no painel de instrumentos.

O «Opel Eye» detecta também saídas involuntárias da faixa de rodagem.

Fonte: AutoHoje
 

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Mercedes mostra ConceptFASCINATION

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A Mercedes já revelou as linhas daquele que poderá ser a próxima geração da berlina da marca alemã.

A estreia deste ConceptFASCINATION está agendada para Outubro, no Salão de Paris, e nessa altura a marca irá avançar com mais pormenores. Mas a Mercedes já garantiu que, em Paris, este protótipo será apresentado com um motor Diesel 2.2l Bluetec, com 204 cavalos de potência.

Fonte: AutoHoje
 

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Edição especial do Toyota Yaris

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A Toyota vai lançar o Yaris Sport, numa edição especial limitada a 460 unidades. Este desportivo apresenta-se com umas jantes de liga leve de 15 polegadas e um pára-choques mais desportivo.

À manete da caixa de velocidades foi-lhe dado um «toque», também, mais desportivo. Destaque para o ar condicionado manual que é de série nesta edição.

O Yaris Sport irá estar disponível nas versões de três e cinco portas. As motorizações são três: 1.0 VVT-i de 69 cavalos, o 1.3 VVT-i com 87 cv e um motor diesel de 1.4l D- 4D com 90 cavalos de potência.

Nesta série especial são três as cores disponíveis: o cinza báltico, o vermelho «latin» e o preto «opala».
Os preços do Yaris Sport é de 14.600 euros na variante 1.0 WT-i a gasolina e no motor 1.4 D-4D Diesel pode ir até aos 18.305 euros.

Fonte: AutoHoje
 

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Toyota instala tomadas para híbridos

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A Toyota, em colaboração com a EDF Energy, já começou a instalar tomadas, no Reino Unido, para carregar as baterias dos veículos híbridos. A marca nipónica já realizou os primeiros testes de carregamento com o seu protótipo Prius Hibrido.

Até agora já foram instalados cerca de 40 postos de carregamento de baterias em todo o Reino Unido e já está confirmado que nos próximos meses a EDF Energy irá instalar mais.

A vantagem deste sistema é carregar as baterias do Prius através de um meio de ligação externo aumentando a autonomia das mesmas.

Fonte: AutoHoje
 

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SsangYong com novo projecto

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Chama-se C200 e poderá surgir em Paris, embora não exista confirmação oficial da marca. O construtor coreano está a desenvolver um novo modelo para seguir pelo caminho dos SUV, à semelhança do que tem feito com os Action, Kyron e Rexton.

O C200 será um modelo mais compacto que os actuais e o primeiro da marca com carroçaria monobloco. Debaixo do capot esconde-se, em fase inicial, um Diesel 2.0 de 175 cavalos de potência, associado a uma caixa manual de seis velocidades e tracção integral.

Fonte: AutoHoje
 

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Fiat apresenta Fiorino Qubo

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O novo Fiorino Qubo é o resultado de uma parceria entre a Fiat e a PSA.

O Qubo tem 3,96 metros de comprimento, 1,72 de altura e 1,68 de largura. Este modelo cumpre as normas Euro 4 e estará disponível com duas motorizações: um motor Multijet 1.3 a desenvolver 75 cavalos de potência e outro a gasolina 1.4 com 73 cv. Duas versões que estarão disponíveis antes do final do ano na maioria dos mercados europeus.

Fonte: AutoHoje
 

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Skoda Superb

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O sistema Twindoor foi a bandeira «içada» pela Skoda para cativar as atenções no novo Superb. A articulação dupla na porta da mala revela-se prática para aceder em pleno aos 565 litros oferecidos pela bagageira.

Outra característica de destaque no novo modelo é o espaço atrás, onde facilmente o passageiro cruza as pernas sem ser importunado pelo banco da frente e onde rapidamente esquece a imagem menos consensual da traseira.

A unidade ensaiada pelo Autohoje é o 2.0 TDI, com 170 cavalos e 350 Nm, que revelou consumos bastante apelativos para um carro como as dimensões e peso do Superb.

Fonte: AutoHoje
 

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Hyundai Sonata com motor mais potente

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O Hyundai Sonata é basicamente o mesmo veículo apresentado em 2005, mas, agora, com uma motorização mais potente.

O motor Diesel passa a desenvolver 150 cavalos de potência, sendo que o anterior modelo tinha 140 cv. O único motor a gasolina disponível na nova gama do Sonata é um V6 de 3.5 l e desenvolve 250 cavalos de potência.

O Sonata apresenta-se também com um interior redesenhado. Em relação à anterior versão o aspecto é, agora, mais sóbrio e mais amplo.

Outra novidade da nova geração desta berlina é que ao chassis foi-lhe adicionado um sistema que pode alterar o ângulo das rodas traseiras. Uma tecnologia com dois motores eléctricos que actuam nos braços da suspensão, o que permite ao Sonata curvar com mais segurança, quando circula a velocidades elevadas.

Apesar deste sistema já existir só agora é aplicado no Hyundai Sonata.

Fonte: AutoHoje
 

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Mazda com sistema para reduzir consumos

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A Mazda desenvolveu uma tecnologia que ajuda a reduzir os consumos e emissões poluentes.

O «Mazda Smart Idle Stop System» (SISS) é, segundo o construtor, um sistema evolutivo do já conhecido «start-stop». Esta nova tecnologia da Mazda reduz o uso do combustível em 10%, quando circula em cidade. Por exemplo, quando o condutor desliga o motor sempre que o veículo pára, o SISS, auxiliado por um motor de arranque e da injecção directa, volta a ligar-se, «de forma mais suave e rápida», garante a marca japonesa.

A Mazda adiantou que este sistema virá para o mercado europeu no inicio do próximo ano.

Fonte: AutoHoje
 

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Ao volante de um XJ... Radical

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O estilo conservador e sóbrio do Jaguar XJ esconde uma vertente mais ousada nesta versão XJR ao complementar o V8 atmosférico com um compressor.

O resultado são 395 cavalos debitados às 6100 rpm, com o 4.2 a oferecer um binário de 541 Nm às 3500 rpm.

Como resultado, a berlina de luxo britânica «sai» dos 0 aos 100 km/h em 5,9 segundos e alcança os mil metros em 25,1 segundos, tempos aferidos pelos sistemas de medição do Autohoje.

Estes valores disfarçam os 1730 kg do XJR, peso que não é maior devido à utilização de alumínio na sua construção.

Fonte: AutoHoje
 

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Honda apresenta 3ª geração do City

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A Honda apresentou a 3ª geração do City, na Tailândia. Disponível, apenas, em 39 países este compacto da Honda está equipado com um motor 1.5l i-VTEC e está associado a uma caixa de cinco velocidades disponível em automático e manual.

Desde 1996, ano em que saiu a primeira geração do Honda City, este modelo tornou-se um dos mais vendidos na Ásia, registando mais de 1 milhão de veículos comercializados anualmente.

O Honda City vai ser produzido na Tailândia, Filipinas, Malásia, Índia , Paquistão, China e Turquia.

Fonte: AutoHoje
 

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Propostas em formato coupé

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BMW e Mercedes-Benz apresentam duas propostas para o mesmo segmento mas com diferenças distintas. Este 123d Coupé está munido de várias soluções BMW Performance (como, por exemplo, uma barra anti-aproximação e um volante desportivo com cronómetro), pack que pode incluir também suspensão mais desportiva ou bacquets em carbono e alcantara.

Por outro lado, os adeptos de Estugarda podem contar com um CLC mais eficaz e que continua a pautar pelos pergaminhos da marca, como qualidade de construção e serenidade na condução.

Os motores são também duas formas de estar diferentes nestes dois coupé, com o BMW a apresentar 204 cavalos e 400 Nm de binário e o Mercedes com uma potência de 150 cavalos e um binário de 340 Nm. Dois produtos para o mesmo formato mas com filosofias diferentes.

Fonte: AutoHoje
 

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Seat apresenta Leon Cupra Copa Edition

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A Seat vai apresentar, no Salão Internacional do Automóvel do México uma série especial do Leon: o Seat Leon Cupra Copa Edition. Uma edição limitada a 100 unidades e que vem equipado com um motor 2.0 TFSi, desenvolvendo 280 cavalos de potência.

O Seat Leon Cupra Copa Edition vem adaptado com um Kit desportivo da «Linha R» e estará disponível, apenas, na cor laranja com uma lista preta no capot e tejadilho.

Os exemplares disponíveis pela marca espanhola destinam-se ao mercado mexicano.

Fonte: AutoHoje
 

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BMW vai ter citadino eléctrico

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Já tinha sido adiantado que a BMW estaria a desenvolver um projecto para um citadino totalmente eléctrico, possivelmente sob o nome Isetta.

Segundo a Autocar, o desenvolvimento de um novo modelo destinado à utilização em cidade e com locomoção eléctrica já foi confirmado pela BMW, mantendo-se em aberto a possibilidade de usar o mítico nome Isetta.

O pequeno automóvel terá dois motores, um a gasolina e outro alimentado por baterias. Este novo modelo está a ser desenvolvido para respeitar as regras anti-poluição na Europa e Estados Unidos.

Segundo a mesma fonte, quando equipado com o motor eléctrico, o citadino bávaro obedecerá às exigências do estado da Califórnia, onde, a partir de 2012, os automóveis eléctricos terão que oferecer uma autonomia superior a 320 quilómetros.

Fonte: AutoHoje
 

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Lotus lança edição do Europa em diamantes

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Foi no passado dia 14, em Hethel, Inglaterra, nas comemorações do 60º aniversário, que a Lotus surpreendeu todos com a apresentação do Europa banhado em diamantes. Este exemplar foi apresentado com uma pintura em preto brilhante, com pequenos vidros a dar ideia de que o carro estava coberto de diamantes.

Também o painel de instrumentos, a alavanca da caixa de mudanças, os retrovisores e o emblema da Lotus apresentavam acabamentos com diamantes.

Debaixo da carroçaria deste Lotus Europa está um motor 2.0l a desenvolver 200 cavalos de potência. Este modelo de marca inglesa acelera, dos 0 aos 100 km/h, em menos de cinco segundos e atinge uma velocidade máxima de 235 km/h.

O Lotus Europa está avaliado em 190 mil euros.

Fonte: AutoHoje
 

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Fiat lança edição especial do Grande Punto

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A Fiat, numa parceria com a Red Bull, lançou o Grande Punto Red Bull Blue Elements. Uma edição especial que está disponível nas versões de três e cinco portas e com duas motorizações: 1.2 a gasolina, com 65 cavalos de potência e um 1.3 Diesel, a desenvolver 75 cv.

Para além de se apresentar com logótipos Red Bull, o destaque vai para a bagageira, onde foi instalada um Red Bull Cooler.

A edição especial deste Grande Punto distingue-se por apresentar um «ar» mais desportivo. As jantes de liga leve de 16 polegadas e no interior o tablier com um efeito «carbon look», o volante em pele e o painel de instrumentos provam isso mesmo.

Os preços também já são conhecidos e começam nos 14.620 euros, para a versão a gasolina de três portas, e atingem os 18.510 euros na versão Diesel de cinco portas.

Fonte: AutoHoje
 

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Primeira imagem do Porsche Panamera

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Esperado para o início do próximo ano, o Porsche Panamera começou agora a ser revelado. A marca divulgou uma imagem que mostra apenas parte da dianteira do novo modelo, o desportivo de quatro portas e quatro lugares que constitui a entrada da marca no segmento das «berlinas» desportivas.

O Panamera será alimentado com motores de seis e oito cilindros, contando também com uma opção híbrida. A marca inicia agora a divulgação do modelo com uma campanha a que chama «a 4ª dimensão».

Fonte: AutoHoje
 

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Mitsubishi desvenda Colt

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A Mistubishi já desvendou a primeira imagem do Colt. Apesar de, apenas, mostrar a secção dianteira do futuro utilitário, dá para perceber que a marca japonesa adoptou os traços da última geração do Lancer.

A Mitsubishi remete para o Salão Internacional do Automóvel mais informações sobre o Colt.

Fonte: AutoHoje
 

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Antecipação do crossover 3008

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A Peugeot garante que este modelo foi «inspirado numa fusão de mundos diferentes». O Prologue Concept é a visão do futuro crossover 3008, segundo a marca francesa, um modelo que mistura o perfil de um SUV com o de um monovolume.

Segundo a Peugeot, o Prologue Concept antecipa, também, «uma visão do futuro», combinando arquitectura, estilo, um interior aerodinâmico e tecnologia de ponta com «uma nova geração de híbrido».

A marca francesa promete avançar com mais informações no Salão de Paris, mas já adiantou que este concept terá um motor a gasolina com 200 cavalos de potência e emite 109 g/km de CO2, sendo que o condutor pode optar sempre pelo funcionamento no modo eléctrico.

Fonte. AutoHoje
 

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BlueEfficiency no C250 CDI em Novembro

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Tendo em vista a economia de combustível e reduzir emissões de CO2, a Mercedes-benz desenvolveu a tecnologia BlueEfficiency, já presente em alguns Classe A, Classe B e Classe C.

O próximo modelo a receber BlueEfficiency será o C250 CDI, que apresentará um 2.2 com 204 cavalos de potência e um binário que alcança os 500 Nm. Os dados anunciam uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 7 segundos e 250 km/h de velocidade máxima, com uma média de consumos de 5,2 l/100 km e emissões de 143 g/km.

O lançamento desta versão acontecerá em duas fases, a primeira já em Novembro, com a edição especial Prime Edition, e a segunda apenas em 2009.

Assim, as primeiras unidades deverão ser disponibilizadas apenas por encomenda. O preço do C250 Prime Edition rondará os 51 mil euros.

Fonte: AutoHoje
 
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