Car Áudio para trocar ideias

[MiniTu]

Boas

Quanto aos cabos vou colocar uma foto com tudo terminado pois fica mais fácil de perceber. O azul é o remote e veio junto ao cabo de alimentação que tambem é azul, ficou dissimulado mas está por debaixo do 1º terminal.




Os cabos negativo e positivo são da mesma cor porque o de massa que conseguia arranjar era ligeiramente menos expesso do que o positivo.






Está a tocar,mas nem tudo correu bem, mas volto mais logo para dar as minhas impressões.

Obrigado pelo apoio:espi28:

Como já te disse e demostras, já tens bastantes conhecimentos de tudo isto , parabéns , mas eu acho podes melhorar a ergonomia do conjunto.

Antes de apertar, ver várias maneiras, por onde vão passar os cabos, para que tudo fique mais arrumado.

Opinião minha, o amplificador ao alto, os cabos de colunas e de alimentação a entrar por baixo, e os de Pre amplificação pelo lado, anulava o porta fusível e o repartidor e os cabos diretos no amplificador .

Como o amplificador já tem fusível não é necessário esse, mas é obrigatório um a proteger toda a instalação que deve estar o mais perto possível da bateria.

Mais uma vez parabéns pelo trabalho está muito bem , todos os cabos e terminais isolados, mas como és exigente , eu dou-te a minha critica e espero que a tomes como construtiva que é isso que te pretendo expor um abraço do amigo MiniTu

 

[mendesus]

Como tinha dito ontem nem tudo correu bem, pois como nunca tinha colocado terminais novos na bateria recorri a uma oficina e aquilo foi uma fantochada mestra:isso_se_faz:. Resumindo e concluído tenho por agora a bateria (nova) com terminais normais e lá para o fim-de-semana, meto eu os outros e fica resolvido.

A pré-saída rear do auto-rádio não funcionou, mas o amplificador funciona nos 4 canais, troquei os RCA e realmente daquele sitio não sai sinal. Entrei em contacto com a Demestre e aconselharam-me a entregar-lhe o rádio em Setembro pois deve ser a saída queimada.

Já agora diz-me ,este problema nas RCA é estranho, ou é comum?

Quanto á instalação;

O amplificador está naquela posição por razões;

1) Evitei passar os cabos de coluna pelos de corrente
2) È provisório, pois quando vier o outro amplificador vai para o fundo da mala

Os blocos de distribuição estão lá porque a entrada do amplificador é de 8mm e os cabos são de 20, de qualquer modo no futuro iria precisar deles e assim sendo é dinheiro que já está gasto.

Lá á frente existe um fusivel de 80 perto da bateria.

Quanto aquilo que interessa, o som está muito mais limpo e já começa a dar para ir ouvindo algumas vozes, que era para mim a grande falha da amplificação de origem, com ou sem Imprint.

Começo a gostar mais do som :espi28:

Quanto ás tuas criticas, só tenho a agradecer

 

[MiniTu]

Como tinha dito ontem nem tudo correu bem, pois como nunca tinha colocado terminais novos na bateria recorri a uma oficina e aquilo foi uma fantochada mestra:isso_se_faz:. Resumindo e concluído tenho por agora a bateria (nova) com terminais normais e lá para o fim-de-semana, meto eu os outros e fica resolvido.

A pré-saída rear do auto-rádio não funcionou, mas o amplificador funciona nos 4 canais, troquei os RCA e realmente daquele sitio não sai sinal. Entrei em contacto com a Demestre e aconselharam-me a entregar-lhe o rádio em Setembro pois deve ser a saída queimada.

Já agora diz-me ,este problema nas RCA é estranho, ou é comum?

Quanto á instalação;

O amplificador está naquela posição por razões;

1) Evitei passar os cabos de coluna pelos de corrente
2) È provisório, pois quando vier o outro amplificador vai para o fundo da mala

Os blocos de distribuição estão lá porque a entrada do amplificador é de 8mm e os cabos são de 20, de qualquer modo no futuro iria precisar deles e assim sendo é dinheiro que já está gasto.

Lá á frente existe um fusivel de 80 perto da bateria.

Quanto aquilo que interessa, o som está muito mais limpo e já começa a dar para ir ouvindo algumas vozes, que era para mim a grande falha da amplificação de origem, com ou sem Imprint.

Começo a gostar mais do som :espi28:

Quanto ás tuas criticas, só tenho a agradecer

Pois estas com falta de sorte……
Toma nota que , se o auto-rádio está em modo Pro com saída de crossover activo não tem saída para traz, pode estar configurado em modo de 2 vias ou 3 vias , vê lá se por acaso é isso ? parece-me muito estranho estar avariado , para mim é configuração revê tudo isso

 

[mendesus]

Falta de sorte foi ontem, hoje é um novo dia :espi28:

Estive a ler o manual e então é assim:

2,2 canais ( 3 way)

Low/ 20 a 200
Mid-L 20 a 200
Mid-H 20hz a 20 Khz
High 1 a 20 KHZ

4,2 canais ( front/rear/sub)

( Sub )Low
( rear ) Midl 20 a 200
( front ) High 20 a 200 ( este é o que está a funcionar )

Parece-me então que está configurado para front/rear/sub, mas ainda esta semana vou puxá-lo para fora e ver.

Agora quanto ao som, ui,ui aquilo mudou tão drasticamente que o Imprint já não dá para aplicar. Estive a ouvir uns Cd´s conhecidos e realmente o som ganhou claridade e detalhe, já apetece vir para casa pelo caminho mais longe.Já parece um Clarion a tocar , hehehe:Espi06:

Vou andar com o sistema assim durante uma semana a ver como tudo se comporta, e então ai vou encomendar as PVF, pois se com aquelas já está agradável, com as outras não sei não.

 

[MiniTu]

Falta de sorte foi ontem, hoje é um novo dia :espi28:

Estive a ler o manual e então é assim:

2,2 canais ( 3 way)

Low/ 20 a 200
Mid-L 20 a 200
Mid-H 20hz a 20 Khz
High 1 a 20 KHZ

4,2 canais ( front/rear/sub)

( Sub )Low
( rear ) Midl 20 a 200
( front ) High 20 a 200 ( este é o que está a funcionar )

Parece-me então que está configurado para front/rear/sub, mas ainda esta semana vou puxá-lo para fora e ver.

Agora quanto ao som, ui,ui aquilo mudou tão drasticamente que o Imprint já não dá para aplicar. Estive a ouvir uns Cd´s conhecidos e realmente o som ganhou claridade e detalhe, já apetece vir para casa pelo caminho mais longe.Já parece um Clarion a tocar , hehehe:Espi06:

Vou andar com o sistema assim durante uma semana a ver como tudo se comporta, e então ai vou encomendar as PVF, pois se com aquelas já está agradável, com as outras não sei não.

....alguma coisa não está a bater certo

( Sub )Low
( rear ) Midl 20 a 200
( front ) High 20 a 200 ( este é o que está a funcionar )

Se està assim , não podes ter agudos , se tens agudos então não está assim

Se está ( front ) High 20 a 200 só pode ouvir-se graves ou então será 20Hz a 20Kz

Confuso mas vai-se resolver:naodigas:

 

[mendesus]

Esses são os valores do cross passa alto do rádio, pois ele não funciona em full.

20 HZ a 200 HZ

O do Sub vai de 200 a 20 HZ :espi28:

 

[mendesus]

Grande Minitu ainda bem que falei contigo, pois ajudaste-me a raciocinar e hoje quando estava no trabalho deu-se luz:espi28:
O que aconteceu foi que o rádio após ser desligado da corrente tem de se fazer reset ao processador, o que fiz, mas acontece que ele fica a funcionar com o imprint( Multieq ) ligado e como foi calibrado só com as colunas da frente, não havia sinal nas outras RCA. Hoje experimentei com o Multieq desligado e ficou logo tudo a funcionar na perfeição.:msnm_com_br007-03:

já estava a ficar :Espi42:

Esse sub de 8 polegadas será um Francês que estou a pensar ( 15 a 20 l)?

Obrigado mesmo.

 

[marcosilva]

Olá amigos:espi28:

Como calculam agora que é Verão o trabalho aumenta , por isso quero pedir-vos paciência por isto andar tão parado da minha parte , mas se alguém pedir aguda , certamente que a irá ter.

Tenho algumas montagens para vou mostrar , uma delas com um carinho especial de um amigo aqui da casa .:espi28:

A montagem em questão é de uma Passat que para ficar bem tem simplesmente o básico.

1 Kit Colunas
1 Amplificador 50W x 4 + 1 x 100W
1 Auto-rádio com Processador de Tempo
1 Sub em caixa Selado 15 litros 20Cm

….e todo o trabalho com muito carinho e dedicação … os pequemos pormenores fazem a diferença no final

Deixo-vos para já algumas fotos do principio da montagem.
´
Esta é a parte onde devemos melhorar muito .... o que normalmente passa despercebido e não damos a devida importancia

Quero novamente salientar que, para ser perfeito não pode ser exagerado.

O vosso amigo MiniTu:espi28:

muito bom minitu eu tenho um carinho especial por volkswagen e a passat é um modelo que inspira muito pena nao haver muitas vw passat modificadas seja em que termos for....nao te preocupes se nao poderes tar aqui regularmente...vens quando poderes...continuação de bom trabalho
cumps

 

[MiniTu]

Grande Minitu ainda bem que falei contigo, pois ajudaste-me a raciocinar e hoje quando estava no trabalho deu-se luz:espi28:
O que aconteceu foi que o rádio após ser desligado da corrente tem de se fazer reset ao processador, o que fiz, mas acontece que ele fica a funcionar com o imprint( Multieq ) ligado e como foi calibrado só com as colunas da frente, não havia sinal nas outras RCA. Hoje experimentei com o Multieq desligado e ficou logo tudo a funcionar na perfeição.:msnm_com_br007-03:

já estava a ficar :Espi42:

Esse sub de 8 polegadas será um Francês que estou a pensar ( 15 a 20 l)?

Obrigado mesmo.

:espi28: eu já aprendi que quando as coisa não saem bem á 1ª podemos estar errados , norma minha é rever sempre tudo e principalmente aquilo que penso que esta mesmo bem, as vezes tem um gato escondido…. a avaria é sempre a ultima crença

O Sub poderia ser, mas é Italiano Serie Higt Tech

Pesadelo resolvido parabens:espi28:

 

[MiniTu]

2º Passo da VW Continuação da pagina 10

Este Projecto foi a conta relógio, mas foi sempre feito com o intuito de dar a prioridade ao som sem alterações estéticas.

Não houve tempo para distrações nem descanso, é de muito, muito longe…

Com muito calor foi sempre a trabalhar, mas no final foi muito gratificante quando o nosso amigo disse.

- Nunca ouvi nada parecido

:espi28:

 

[mendesus]

DLS UR6i :msnm_com_br007-03:, que mais se segue ?

 

[marcosilva]

amigo minitu estou com uma duvida...

ja vi carros onde os sub´s na mala estao virados de frente e outros a virados ao contrario tipo a parte onde ligam os fios a mostra e a parte da frente tapada...
isso faz alguma diferença em termos de som?

espero que tenhas percebido a minha duvida....

 

[MiniTu]

DLS UR6i :msnm_com_br007-03:, que mais se segue ?

Ó campião , não ficavam mal no Saxo....:naodigas:

 

[jotsephe]

Opinião...

Boa noite pessoal.

Venho por este meio pedir a vossa opinião sobre a instalação de som no meu carro. Sou novato e agradecia a vossa ajuda por aqui. Tenho um carrinho velho mas fiel. nunca ligei muito a grandes maquinas. Quando ando de carro gosto de sentir o som, apurado e forte. O carro e um corsa a de 1991. Já tenho um auto radio Sony CDX-GT 420U, um par de colunas da alpine (sps-69c2) com 50w rms imped. 4homgs , e adquiri agora (penso que erradamente) um par de colunas de vias separadas blaukpunkt velocity Vc662 320w com a impd. 3hmgs. Tenho umas da mtx que são para devolver com 65W rms e com impd de 4homgs... Com isto tudo, gostava de fazer uma boa instalação de som, sem gastar muito. "É verdade vou tentar fazer as coisas sem amplif... se der claro =) " Porque caso compre algum carro mais a frente trocarei tudo... Já pensei em ir ao instalador mas eles pedem um pipa de massa por algo que se calhar com tempo e ajuda consegirei fazer. Agradecia a ajuda de algem. Porque ainda tenho tempo para trocar de colunas, apesar de gostar das que tenho. Qualquer o pinião e critica é bem vinda.

Muito obrigado.

 

[mendesus]

Estou curioso com esse sub, pois vai funcionar com muito pouca potência. A esponja que utilizaste na caixa é de alguma marca específica, ou é normal?

Quando poderes mete fotos do resto:espi28:

O sistema está-se a portar bem, a bateria mesmo com o carro desligado está-se a aguentar bem.

Ando com dúvidas com a configuração do amplificador, pois aquele manual é tramado. Queria metê-lo a amplificar 2 canais +1 para o sub, mas com os cross do rádio para ter acesso ás funções de tempo. Realmente aquilo deixa dúvidas.

Ainda não comprei , mas andei a ver as medidas dos cross e realmente têm tanto de tamanho (17,5 cm Comprimento, 9 largura e 3,8cm de espessura) como de beleza.




Já agora o resto

Woofer







tweeter

 

[MiniTu]

...boa opção :espi28:, mas tem cuidado redobrado que são frágeis, para esse ampli...

….tenta que não caia água em cima ( a que escorre por dentro da porta) o iman descola com facilidade a mim já foram 2 ao ar ...mas como te disse são uma muito boa opção :espi28:
:espi28::espi28:

 

[MiniTu]

Fica-te mais simples cortes no radio Cross 3 Vias bi-ampl e sub 5 canais , mas….tu sabes

 

[MiniTu]

amigo minitu estou com uma duvida...

ja vi carros onde os sub´s na mala estao virados de frente e outros a virados ao contrario tipo a parte onde ligam os fios a mostra e a parte da frente tapada...
isso faz alguma diferença em termos de som?

espero que tenhas percebido a minha duvida....

:espi28:


Amigo Marcosilva uma boa questão para perceberem quem não sabe, estamos todos para ajudar e aprender.

...pois faz, mas para pior em algumas montagens até fica bonito , mas mal .

A grande diferença é que a bobine do Sub está fora da caixa as distorções ficam mais perceptíveis e existe um curto circuito acústico que é relativo ao isolamento entre os dois lados (a fase )do alto-falante neste caso o Sub.

As ondas sonoras são radiadas pelo cone no lado anterior e posterior do alto-falante.

Estas ondas são defasadas 180º uma da outra, ou seja, quando o cone comprime o ar de um lado ele rarefaz o ar do outro. Portanto, se as duas ondas sonoras se juntarem, anulam-se.

Isto obriga a um isolamento entre os dois lados para não permitir o cancelamento das ondas o que se chama de curto-circuito acústico.

A principal função da caixa acústica é isolar as duas ondas acústicas.

Basicamente, existem duas maneiras de se fazer este isolamento.

Sistema de Suspensão Acústica – trata-se de uma caixa totalmente vedada onde todo o som gerado pela parte anterior do alto-falante propaga-se para o ambiente (som útil), e todo o som radiado pela parte posterior do cone fica preso dentro da caixa, sendo transformado em calor por um material absorvente acústico.

Sistema Bass-reflex – também chamado de inversor de fase, utiliza o som radiado pela face posterior do alto falante. Invertendo a sua fase, reproduz-o para a frente da caixa acústica, adicionando o ao som diretamente gerado ,como mostra um esquema do sistema "Bass reflex".

Espero que isto sirva, e ajude os amadores a projectar o seu som porque os profissionais já sabem que é assim…

Como digo sempre pouco e simples fica melhor…..
:espi28::espi28:
:espi28:

 

[MiniTu]

Boa noite pessoal.

Venho por este meio pedir a vossa opinião sobre a instalação de som no meu carro. Sou novato e agradecia a vossa ajuda por aqui. Tenho um carrinho velho mas fiel. nunca ligei muito a grandes maquinas. Quando ando de carro gosto de sentir o som, apurado e forte. O carro e um corsa a de 1991. Já tenho um auto radio Sony CDX-GT 420U, um par de colunas da alpine (sps-69c2) com 50w rms imped. 4homgs , e adquiri agora (penso que erradamente) um par de colunas de vias separadas blaukpunkt velocity Vc662 320w com a impd. 3hmgs. Tenho umas da mtx que são para devolver com 65W rms e com impd de 4homgs... Com isto tudo, gostava de fazer uma boa instalação de som, sem gastar muito. "É verdade vou tentar fazer as coisas sem amplif... se der claro =) " Porque caso compre algum carro mais a frente trocarei tudo... Já pensei em ir ao instalador mas eles pedem um pipa de massa por algo que se calhar com tempo e ajuda consegirei fazer. Agradecia a ajuda de algem. Porque ainda tenho tempo para trocar de colunas, apesar de gostar das que tenho. Qualquer o pinião e critica é bem vinda.

Muito obrigado.

Olá amigo jotsephe, como pedes opinião eu dou-te a minha, será difícil de digerir por ser tão simples, mas acredita que é com conhecimento e com certeza no resultado final.

No sitio de origem á frente tens que comprar umas colunas de 8 Cm boas e um sub Pioneer TSWX11A e coloca-o por baixo do porta luvas e é isto que te aconselho para ser bom simples e barato

Eu era assim que fazia nunca gastava os € nas colunas que dizes para traz esta é a minha opinião fundamentada no preço rendimento qualidade.

:espi28::espi28:
:espi28:

 

[marcosilva]

:espi28:


Amigo Marcosilva uma boa questão para perceberem quem não sabe, estamos todos para ajudar e aprender.

...pois faz, mas para pior em algumas montagens até fica bonito , mas mal .

A grande diferença é que a bobine do Sub está fora da caixa as distorções ficam mais perceptíveis e existe um curto circuito acústico que é relativo ao isolamento entre os dois lados (a fase )do alto-falante neste caso o Sub.

As ondas sonoras são radiadas pelo cone no lado anterior e posterior do alto-falante.

Estas ondas são defasadas 180º uma da outra, ou seja, quando o cone comprime o ar de um lado ele rarefaz o ar do outro. Portanto, se as duas ondas sonoras se juntarem, anulam-se.

Isto obriga a um isolamento entre os dois lados para não permitir o cancelamento das ondas o que se chama de curto-circuito acústico.

A principal função da caixa acústica é isolar as duas ondas acústicas.

Basicamente, existem duas maneiras de se fazer este isolamento.

Sistema de Suspensão Acústica – trata-se de uma caixa totalmente vedada onde todo o som gerado pela parte anterior do alto-falante propaga-se para o ambiente (som útil), e todo o som radiado pela parte posterior do cone fica preso dentro da caixa, sendo transformado em calor por um material absorvente acústico.

Sistema Bass-reflex – também chamado de inversor de fase, utiliza o som radiado pela face posterior do alto falante. Invertendo a sua fase, reproduz-o para a frente da caixa acústica, adicionando o ao som diretamente gerado ,como mostra um esquema do sistema "Bass reflex".

Espero que isto sirva, e ajude os amadores a projectar o seu som porque os profissionais já sabem que é assim…

Como digo sempre pouco e simples fica melhor…..
:espi28::espi28:
:espi28:

então se eu percebi alguma coisa disto quer dizer que a parte frontal do sub se tiver metida para dentro dessas tais caixas a qualidade do som vai enfraquecer devido ao pouco espaço acústico e vão-se notar mais as distorções no som...
é +/- esta a ideia?

 

[MiniTu]

então se eu percebi alguma coisa disto quer dizer que a parte frontal do sub se tiver metida para dentro dessas tais caixas a qualidade do som vai enfraquecer devido ao pouco espaço acústico e vão-se notar mais as distorções no som...
é +/- esta a ideia?

...não é devido ao pouco espaço, porque assim até tem mais, é devido ao curto circuito acústico ,o cancelamento das ondas e á distorção. Este é um fenômeno que existe e a maneira de retirar o melhor rendimento é montar o alto-falante da maneira mais correta possível.

:espi28:

 

[marcosilva]

...não é devido ao pouco espaço, porque assim até tem mais, é devido ao curto circuito acústico ,o cancelamento das ondas e á distorção. Este é um fenômeno que existe e a maneira de retirar o melhor rendimento é montar o alto-falante da maneira mais correta possível.

:espi28:

acho que já percebi :espi28:

já agora outra pergunta aqui em casa há um volkswagen polo de 98 e comprei um radio destes mesmo baratinhos é da mitsai e custou perto de 60 euros...o que se passa é que agora sempre que se retira a chave da igniçao o radio perde todas as definiçoes que foram programadas é como se fizesse um reset e com o radio original nao acontecia isto..há alguma forma de solucionar isto?
cumps

 

[mendesus]

Então tenho de o protejer da água:espi28:

O objectivo é mesmo os 5 canais, mas até lá vou pasar pelos 3.

Posso enviar-te um Email com o manual do amplificador para perceberes a minha dúvida( os cross são sempre os do rádio) ?

Achas que este sub é adequado para o que quero 10W1v2-4:right:

" kit 2 vias encomendado "

 

[MiniTu]

acho que já percebi :espi28:

já agora outra pergunta aqui em casa há um volkswagen polo de 98 e comprei um radio destes mesmo baratinhos é da mitsai e custou perto de 60 euros...o que se passa é que agora sempre que se retira a chave da igniçao o radio perde todas as definiçoes que foram programadas é como se fizesse um reset e com o radio original nao acontecia isto..há alguma forma de solucionar isto?
cumps

Ver o que diz o manual do radio, se dá para configurar o positivo de chave, caso contrário vais ter de e trocar na ficha de alimentação origem do carro o pino 4 com o pino 7.

Tira a chave da ignição e não encostes os fios a nada se não, lá vai o fusível bom trabalho.

Fica esquema dos pinos de entrada nos Auto-rádios para ti é a ficha de baixo 4/7
:espi28:

 

[MiniTu]

Então tenho de o protejer da água:espi28:

O objectivo é mesmo os 5 canais, mas até lá vou pasar pelos 3.

Posso enviar-te um Email com o manual do amplificador para perceberes a minha dúvida( os cross são sempre os do rádio) ?

Achas que este sub é adequado para o que quero 10W1v2-4:right:

" kit 2 vias encomendado "

Olá mendesus, a água, refiro-me ás colunas, a água da chuva que escorre por dentro das portas.

Os cortes e passagens são no radio, mas….. Podes sempre fazer um corte (limite) no amplificador

Como num descuido podes calar uma coluna , ( devido a uma freqüência baixa ) no canal delas podes definir o limite de passagem baixa no amplificador , deixando margem de afinação para o radio.

Esta á Vontade o mail ophisat@sapo.pt

Fica bem

:espi28: