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Mais espaço interior, diversos compartimentos de arrumação, bagageira com maior capacidade, três motores a gasolina e outros tantos Diesel são algumas das características apresentadas para a nova carrinha da Skoda, a Fabia Combi.
A Skoda apresenta no salão automóvel de Frankfurt uma nova carrinha baseada no actual Fabia. A Fabia Combi mede 4,239 mm de comprimento, 1,642 de largura e tem uma altura de 1,498 mm, medidas que se reflectem no maior espaço interior. Relativamente à actual geração da Fabia, a capacidade da bagageira aumentou 54 lt, tendo alcançado os 480 lt. O crescimento da capacidade de carga estende-se também quando se rebate o banco de trás, alcançando 1.460 lt na totalidade, mais 235 que no modelo existente. A nova Combi terá seis motores ao seu serviço, com três a gasolina e outras três a gasóleo. Entre os primeiros estão os 1.2 12V HTP, de 70 cavalos de potência, 1.4 16V com 85 cavalos e um 1.6 16V que oferece 105 cavalos. No que respeita à oferta Diesel, existem dois níveis de potência para o 1.4 TDI, com 70 e 80 cavalos, e um 1.9 TDI a debitar 105 cavalos. Os Diesel mais potentes são equipados com um filtro de partículas específico. As transmissões são iguais em todos, manuais de cinco relações, existindo a possibilidade de acoplar uma caixa Tiptronic de seis velocidades ao propulsor de 1,6 litros. O construtor checo pretende manter a produção da actual geração da Fabia Combi, pelo menos, até final do ano.
A Skoda apresenta no salão automóvel de Frankfurt uma nova carrinha baseada no actual Fabia. A Fabia Combi mede 4,239 mm de comprimento, 1,642 de largura e tem uma altura de 1,498 mm, medidas que se reflectem no maior espaço interior. Relativamente à actual geração da Fabia, a capacidade da bagageira aumentou 54 lt, tendo alcançado os 480 lt. O crescimento da capacidade de carga estende-se também quando se rebate o banco de trás, alcançando 1.460 lt na totalidade, mais 235 que no modelo existente. A nova Combi terá seis motores ao seu serviço, com três a gasolina e outras três a gasóleo. Entre os primeiros estão os 1.2 12V HTP, de 70 cavalos de potência, 1.4 16V com 85 cavalos e um 1.6 16V que oferece 105 cavalos. No que respeita à oferta Diesel, existem dois níveis de potência para o 1.4 TDI, com 70 e 80 cavalos, e um 1.9 TDI a debitar 105 cavalos. Os Diesel mais potentes são equipados com um filtro de partículas específico. As transmissões são iguais em todos, manuais de cinco relações, existindo a possibilidade de acoplar uma caixa Tiptronic de seis velocidades ao propulsor de 1,6 litros. O construtor checo pretende manter a produção da actual geração da Fabia Combi, pelo menos, até final do ano.