Noticias do mundo automóvel

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Skoda Superb por 27 100 euros

Com 4,83 metros de comprimento, um espaço invejável e o sistema Twindoor para abertura do portão traseiro, o novo Skoda Superb chegará a Portugal no dia 18 de Setembro, conseguindo um preço base 9000 euros abaixo da geração anterior.

O uso do 1.4 TSI de 125 cv e do 1.9 TDI na variante Greenline (mais ecológica, com 136 g CO2/km, menos 15 gramas que a versão com este motor mas sem as medidas que minimizam os consumos), permitem atingir valores de ISV mais baixo.

Por outro lado, o preço base baixou na ordem dos 4500 euros, entre o 1.9 TDI de 115 cv e a nova geração com o 1.9 TDI de 105 cv, o que se deverá aos maiores custos de produção do anterior Superb, baseado no VW Passat.

A gama terá ainda o 2.0 TDI com 140 e 170 cv, com preços a partir de 34 270 euros, para o primeiro, e 35 461 euros para o mais potente. Na gama há ainda o motor 1.8 TSI de 160 cv, com preço a partir de 31 mil euros.

A Skoda tenciona vender, num ano completo, 300 unidades, mais de um terço das 860 que vendeu em sete anos da anterior geração.

Fonte: AutoHoje

 

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Toyota quer apostar na Europa

A Toyota quer introduzir novos veículos no mercado para aumentar as vendas na Europa.

O responsável pela Toyota na Europa, Tadashi Arashima, garantiu que a marca vai investir cerca de 80 milhões de euros para ajudar nesta expansão.

O investimento passa pelo lançamento de 18 novos modelos que a Toyota quer lançar até ao final de 2009, em toda a Europa. Tadashi Arashima recorda: «o último modelo que lançámos na Europa foi o Auris em 2007. Agora a Toyota vai apresentar a nova geração do Avensis no Salão do Automóvel de Paris. A seguir iremos lançar a nova versão do Prius Híbrido e o novo Lexus».

A marca nipónica acredita que este ano as vendas do Prius na Europa poderão chegar às 43 000 unidades e que em 2010 o objectivo é ultrapassar as 90 000 unidades.

Fonte: AutoHoje

 

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SUV preparam-se para o futuro

Os SUV vieram para ficar, mesmo com as exigências, cada vez mais apertadas, em matéria de emissões poluentes. Os construtores de automóveis não pretendem abdicar dos «todo-o-terreno» da nova era pelo facto de consumirem e poluírem mais, por isso estão a desenvolver produtos que satisfaçam o consumidor e as leis implementadas.

A BMW é um desses construtores, que lançará o X1 com vista a combater no segmento dos mais pequenos SUV. Por sua vez, este terá a concorrência do Audi Q5, que servirá de base a um projecto da Porsche.

A Mercedes-Benz alargará também a gama dos 4x4 com um modelo baseado no próximo Classe B e a Mini já tem a Crossman confirmada.

Estes são apenas alguns dos modelos em vista para breve. O Autohoje desta semana dá-lhe mais detalhes acerca dos projectos que as marcas têm para enfrentar o futuro com tracção integral e baixas emissões poluentes.

Fonte: AutoHoje

 

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Mercedes anuncia novo programa de segurança

A Mercedes anunciou que vai introduzir um novo programa de segurança para os automobilistas. O «Attention Assist» é pensado nos acidentes provocados pelo cansaço ao volante. Segundo a marca este sistema consegue reconhecer a fadiga de quem está a conduzir e alerta o condutor (através de um sinal sonoro e também com um aviso no visor do painel de instrumentos) para fazer uma pausa.

Para além de controlar a velocidade, o «Attention Assist» também regista os movimentos do volante, assim como algumas influências externas, como os ventos laterais e condições das estradas.

O «Attention Assist» chega ao mercado a partir da Primavera do próximo ano.

Fonte: AutoHoje

 

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Ford Ka vai ter versão cabrio

O novo Ford Ka vai ter uma versão cabrio, mas só dentro de um ano é que esta variante será conhecida.

A marca oval já falou nas motorizações deste modelo: 1.2 a gasolina e 1.3 Multijet. Para além destas novidades o Ford Ka vai surgir também numa variante mais desportiva ST.

O construtor remete mais divulgações sobre o novo Ka para o Salão Internacional do automóvel de Paris, mas já se sabe que este modelo chega a Portugal no início de 2009.

Fonte: AutoHoje

 

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Novo CLK antecipado em Paris

Uma nova variante shooting-break será uma das estrelas da Mercedes-Benz a brilhar no Salão de Paris, em Outubro.

Este projecto surge apenas como concept e, até ao momento, não há confirmação de que possa ver a luz do dia nas linhas de produção.

A configuração de três portas e o perfil desportivo marcam o concept alemão, características próprias do conceito shooting-break. Esta «carrinha» antecipa o que será a próxima geração CLK (antecipada nesta imagem gerada em computador), esperada já no ano que vem.

Fonte: AutoHoje

 

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Subaru Impreza e Forester com motor Diesel

A Subaru vai apresentar, no Salão de Paris, o motor Boxer turbo Diesel nos modelos Impreza e Forester. Neste último o 2.0l desenvolve 147 cavalos de potência e 350 Nm de binário e no Impreza pode ir até aos 160 cv com 350 Nm de binário. Os dois modelos apresentam-se com uma caixa manual de seis velocidades.

O novo Forester Boxer Diesel chega à Europa ainda este mês e o Impreza começa a ser comercializado no mercado europeu no final do ano.

Fonte: AutoHoje

 

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Produção do Tata Nano parada

A Tata foi obrigada a parar a produção do Nano, devido a manifestações dos agricultores que reclamam serem os proprietários dos terrenos onde a fábrica está situada, em Singur, Índia.

O lançamento do Nano poderá mesmo atrasar-se ou até mudar de localização.

Recorde-se que o Governo indiano expropriou as terras agrícolas para que a Tata pudesse construir uma fábrica. Os agricultores alegam, agora, que o preço praticado foi muito inferior ao do mercado.

Fonte: AutoHoje

 

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BMW Z4 deixa de ser produzido nos EUA

A BMW não vai voltar a produzir o Z4 na fábrica de Spartanburg, nos Estados Unidos da América.

Depois de sete anos a produzir este modelo, a fábrica, situada no norte da Califórnia, passa agora a fabricar, apenas, os novos X3, X5 e X6.

A marca alemã decidiu que o Z4 irá, agora, ser produzido na Alemanha.

Antes disso a BMW vai mostrar, no Salão de Paris, o novo crossover compacto, o X1, que irá ser lançado em 2010.

Fonte: AutoHoje

 

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Superb com versão Kombi em 2010

A Skoda vai lançar a versão Kombi na gama Superb, aumentando a oferta no que diz respeito ao topo da gama. Ao contrário da anterior geração, o Superb contará com a versão carrinha, promovendo o espaço de bagageira e facilidade de utilização.

O Superb destaca-se pela versatilidade da porta da bagageira, oferecendo o sistema Twindoor, que permite os dois tipos de abertura dos automóveis de cinco e de quatro portas.

A Superb Kombi chegará em 2010 e não deverá afastar-se dos preços já divulgados para o carro.

Fonte: AutoHoje

 

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Condutores dos Range Rover perigosos

Um inquérito realizado a 2000 ciclistas, em Inglaterra, revelou que os condutores dos Range Rover são os mais perigosos.

Segundo o jornal britânico «The Economist», os ciclistas consideram, também, que os condutores de veículos de mercadorias ficam em segundo lugar na tabela, enquanto que os proprietários da BMW aparecem no terceiro posto, por mudarem constantemente de faixa de rodagem. Já os idosos aparecem em quarto na lista, por serem mais distraídos.

Fonte: AutoHoje

 

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Ka com mais imagens

Já circulam pela internet mais algumas imagens do Ka, modelo que o construtor da oval exibirá dentro de dias no Salão de Paris.

O mais pequeno dos Ford oferece motores 1.2 a gasolina, de 69 cavalos, e o 1.3 TDCi, com 75 cavalos de potência, este com um consumo combinado de 4,2 l/100 km.

Este propulsor é o mesmo 1.3 Multijet do Grupo Fiat, com quem o Ka partilha também a plataforma, utilizada pelo 500.

Fonte: AutoHoje

 

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Tata Nano parado indefinidamente

A fabricante Tata emitiu um comunicado referente à interrupção da produção do modelo Nano provocada por agricultores que reclamam posse sobre os terrenos da fábrica.

Segunda a marca indiana, a situação é instável e o resultado das negociações entre o Governo do Estado de Bengal Oeste e os habitantes de Singur é incerto.

Sendo assim, e, segundo o comunicado, a Tata Motors «é obrigada a prolongar a suspensão (...) e reverá a posição actual se todos os requisitos necessários para a viabilização do projecto (…) forem cumpridos».

 

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Tata Nano parado indefinidamente

A fabricante Tata emitiu um comunicado referente à interrupção da produção do modelo Nano provocada por agricultores que reclamam posse sobre os terrenos da fábrica.

Segunda a marca indiana, a situação é instável e o resultado das negociações entre o Governo do Estado de Bengal Oeste e os habitantes de Singur é incerto.

Sendo assim, e, segundo o comunicado, a Tata Motors «é obrigada a prolongar a suspensão (...) e reverá a posição actual se todos os requisitos necessários para a viabilização do projecto (…) forem cumpridos».

Fonte: AutoHoje

 

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Subaru apresenta «EyeSight»

A Subaru anunciou um novo sistema de ajuda à condução. O «EyeSight» propõe duas câmaras, colocadas ao lado do espelho retrovisor, e reproduz uma imagem do veículo da frente ou de trás. Esta nova tecnologia da marca japonesa controla automaticamente a velocidade, a distância e alerta para as mudanças de faixa involuntárias. Para além disto, o «EyeSight» avisa o condutor, caso este adormeça ao volante, e controla a presença de outros automóveis (como por exemplo no caso de veículos que surjam em contra-mão). Nesta última situação o sistema alerta para a iminência de um acidente e, automaticamente, pode mesmo travar.

O «Eyesight» estará, apenas, disponível no mercado japonês.

Fonte: AutoHoje

 

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Nissan apresenta novo citadino

A Nissan vai apresentar o novo citadino no Salão de Paris. O Pixo de cinco portas mede 3,56 metros de comprimento e a sua lotação é de quatro passageiros.

Sem revelar mais pormenores a marca japonesa avançou que este modelo vem para a Europa equipado com uma motorização de 1 litro, com uma potência de 65 cavalos.

A Nissan já anunciou que o Pixo irá começar a ser produzido em breve e chega ao mercado europeu no início de 2009.

Fonte: AutoHoje

 

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Cayenne Transsyberia: do rali para a estrada

A Porsche vai apresentar a versão «civil» do Cayenne Transsyberia, modelo que poderá ser visto sob os holofotes do Salão de Paris. Depois da versão que participou nos 7.200 quilómetros do rali intercontinental Transsyberia, o SUV chega às estradas numa variante com o mesmo nome do evento.

O Cayenne Transsyberia baseia-se no Cayenne S mas com as alterações mecânicas do GTS. Assim, o V8 4.8 apresenta os mesmos 405 cavalos às 6.500 rpm e 500 Nm de binário quando chega às 3.500 rpm. O tempo dos 0 aos 100 km/h são os mesmo 6,1 segundos do GTS, assim como os 253 km/h de velocidade máxima.

O Transsyberia contempla a caixa manual de seis velocidades, com a Tiptronic S na lista de opcionais, e vem equipado com suspensão pneumática e função PASM, que regula automaticamente o amortecimento. Existem quatro cores de combinações, incluindo as duas de competição (preto/laranja e cinzento prata/laranja).

As duplas preto/cinzento meteoro e cinzento meteoro/prata cristal são as outras duas opções possíveis. O Transsyberia chega às estradas com as jantes de 18 polegadas Cayenne S II e pode disponibilizar as faixas laterais «Cayenne S Transsyberia» e faróis no tecto.

Estes dois últimos items são opcionais sem custo adicional e os faróis não estão homologados para uso na via pública. O Cayenne S Transsyberia chega ao mercado no início de 2009 e com um preço final de 125 002 euros.

Fonte: AutoHoje

 

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Novo Golf BlueMotion consome menos de 4 litros

A geração VI do Volkswagen Golf também já conta com versão BlueMotion, a designação para os modelos mais económicos e menos poluentes da marca.

O construtor de Wolfsburg anunciou a versão mais ecológica do próximo Golf, embora ainda em fase concept, com números semelhantes aos do actual Polo BlueMotion, este munido do motor 1.4 TDI de 80 cavalos. A Volkswagen anuncia consumos de 3,8 l/100 km para o novo Golf BlueMotion, com uma taxa de emissões poluentes de 99 g/km.

Segundo os dados da marca, este automóvel estará equipado com o 1.6 TDI, de 105 cavalos e 205 Nm de binário, e alcançará os 100 km/h em 11,3 segundos, com a velocidade máxima a cifrar-se nos 188 km/h.

À semelhança das restantes versões BlueMotion, o Golf adopta medidas na carroçaria que promovem o desempenho aerodinâmico, assim como pneus de menor atrito e caixa de velocidades com relações mais longas.

Depois da entrada no mercado no início do ano, o Golf BlueMotion chegará, sensivelmente, a meio de 2009.

Fonte: AutoHoje

 

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Novo Astra inspirado no Insignia

A Opel começou a suscitar mais interesse sobre o novo Astra com a divulgação de imagens relativas ao futuro representante no segmento dos pequenos familiares.

A ser mostrado ao público no Salão de Frankfurt, dentro de um ano, o automóvel de Rüsselsheim trará linhas inspiradas no Insignia, principalmente no que respeita ao interior. O Autohoje teve oportunidade de verificar isso mesmo durante um workshop de design dedicado ao topo de gama, quando a marca passou, por breves segundos, algumas imagens do futuro Astra.

De facto, os temas «asa» e «lâmina» que servem de mote às linhas do Insignia têm continuação no habitáculo do futuro modelo, principalmente no volante, consola central e instrumentação, aproximando estes dois automóveis no que respeita ao ambiente a bordo.

Já no que concerne à carroçaria, os desenhos agora divulgados pela Opel deixam uma boa pista para o que será o novo modelo, com ênfase no perfil que conhecemos do Astra actual mas com maior fluidez.

O construtor anuncia que o próximo Astra contará com equipamento existente no Insignia, como o sistema de luzes frontais adaptativas AFL, que muda conforme as exigências das estradas e velocidade do automóvel, totalizando nove modos diferentes de luz.

Mark Adams, vice-presidente do departamento de design da GM Europe afirma: «o actual Astra já combina tecnologia e um estilo emocional mas, com o novo modelo, damos um grande passo em frente nos dois campos, enfatizando ainda as características desportivas».

Fonte: AutoHoje

 

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Orlando visto de Paris

A Chevrolet leva ao Salão automóvel de Paris um novo concept de um pequeno monovolume. O Orlando assenta na plataforma do Cruze e apresenta uma distância entre eixos de 2760 mm, mais 55 mm que o Captiva.

Tal como o Captiva-Seven, o Orlando também oferece sete lugares. Debaixo do capot está o motor Diesel 2.0 com injecção common-rail, de 150 cavalos de potência e um binário de 320 Nm, unidade já conhecida noutros modelos da marca.

Fonte: AutoHoje

 

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Ford apresenta Fiesta Van em Paris

A Ford vai apresentar, em estreia mundial, o novo Fiesta em versão de dois lugares, no Salão Automóvel de Paris.

O destaque, nesta versão Van, vai para os vidros laterais traseiros pintados com a mesma cor de toda a carroçaria, mas é, também, esperada uma variante com vidros transparentes.

São duas as motorizações disponíveis neste Fiesta de dois lugares: uma Diesel 1.4 com 68 cavalos de potência e o 1.6 TDCi que desenvolve 90 cv.

Sem avançar com mais pormenores, a Ford fala que vai, ainda, disponibilizar, em alguns mercados, embora ainda não se saiba quais, uma motorização a gasolina com 60 cavalos de potência.

Fonte: AutoHoje

 

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Novo Megane

O novo Renault Mégane foi revelado oficialmente e chegará ao mercado no mês de Novembro, trazendo uma panóplia de sete motores Diesel, cinco dos quais dentro do patamar de 1,5 litros.

A maior novidade diz respeito à versão de 130 cavalos do 1.5 dCi, valor debitado às 3750 rpm, e com um binário de 300 Nm às 1750 rpm. Em matéria de emissões poluentes, o construtor francês declara 135 g/km.

As restantes opções são já conhecidas da marca, com o leque de potência a iniciar-se nos 85 cavalos, passando por 90, 105 e 110, todos com emissões de CO2 abaixo das 120 g/km.

Ainda nos Diesel, a oferta crescerá com um 2.0 dCi, a debitar 160 cavalos no caso de contemplar caixa manual, ou 150 cavalos, caso se faça acompanhar por transmissão automática.

No que concerne aos motores a gasolina, o destaque vai para o 1.4 TCE de 130 cavalos e 130 Nm, motor que chegará ao Mégane na próxima Primavera.

Com a mesma tecnologia TCE mas com mais potência (prejudicado, certamente, pelas maiores emissões de CO2), o pequeno familiar traz também o 2.0 de 180 cavalos, ao qual se juntam os mais «convencionais» 1.6 e 2.0 16V, de 110 e 140 cavalos, respectivamente.

O 2.0 16V estará disponível desde a fase de lançamento do Mégane, com caixa manual de seis relações, estando a transmissão automática de variação contínua disponível mais tarde.

O Renault Mégane tem 4,3 m de comprimento (o actual modelo tem 4,2 m) e uma distâcia entre eixos de 2,64 m, mais 2 cm que o Mégane em comercialização. A marca do losango anuncia menos 8 kg de peso face ao modelo que será substituído.

Fonte: AutoHoje

 

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Volvo vai mais ecológica para Paris

A Volvo também já desenvolveu medidas para baixar os consumos e emissões poluentes, aplicando as modificações em três modelos que mostrará no certame francês.

C30, S40 e V50 são os automóveis que estão agora mais «verdes», com emissões de CO2 de 115 g/km no C30 e 118 g/km no caso dos dois familiares. O motor é o 1.6D de 109 cavalos com consumos médios anunciados de 4,4 l/100 km para o C30 e 4,5 l/100 km para o S40 e a carrinha V50.

As mudanças operadas nos modelos suecos são típicas nestas versões mais económicas e incluem pneus de menor atrito, apêndices de carroçaria e painéis inferiores para optimizar a aerodinâmica e deflector aerodinâmico atrás da grelha frontal.

Jantes de 15 e 16 polegadas desenvolvidas especificamente para este fim, altura ao solo reduzida em 10 mm, relações de caixa mais longas e novo óleo de transmissão são outras medidas adoptadas pela Volvo. As versões Drive estarão à venda no fim do ano e o construtor espera uma venda anual de 20 mil unidades na Europa.

Fonte: AutoHoje

 

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C3 Pluriel em versão Charleston

A Citroën desenvolveu uma edição Charleston do C3 Pluriel. Esta versão já tinha sido adaptada ao 2CV e agora a marca francesa volta a fazer renascer uma variante com esta designação e que será apresentada no salão parisiense.

A cor é idêntica ao Charleston original, com uma pintura bicolor. As jantes são de 15 polegadas e no interior a Citroën quis dar um aspecto mais sofisticado e revestiu os bancos em couro. Já o tablier destaca-se com aplicações em cromado.

A Citroën já avançou que esta edição especial estará disponível nos mercados europeus a partir do início de 2009.

Fonte: AutoHoje

 

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Mini desvenda Crossover Concept

A Mini já revelou as primeiras imagens do Mini Crossover Concept e confirmou que a versão definitiva irá chamar-se Crossman.

Com quatro metros de comprimento e 2.606 mm de distância entre eixos, este Mini torna-se o modelo mais espaçoso da marca.

O futuro Crossman irá apresentar-se com cinco portas e terá uma transmissão às quatro rodas. Também um pouco mais alto que o Clubman ou o Cooper, este modelo terá uma grelha frontal, também, de maiores dimensões.

No interior, este protótipo revela-se em 3D, onde se pode ver um globo mundial neste formato (como se pode ver numa das fotos apresentadas em baixo).

O Mini Crossover Concept irá ser apresentado, no próximo mês, no Salão Automóvel de Paris e a versão definitiva, o Crossman, será apresentado no Salão de Detroit, em 2009.

A BMW já avançou que o Mini Crossman começará a ser comercializado em 2010.

Fonte: AutoHoje