A Alemanha está a considerar a possibilidade de participar no capital do construtor automóvel Opel se a casa-mãe, o grupo norte-americano General Motors, entrar em falência, informa hoje no jornal Financial Times Deutschland.
A hipótese, que é vista como solução de último recurso, foi aventada em discussões entre o Estado federal e os Estados regionais alemães onde existem fábricas da Opel, mas não foi ainda tomada nenhuma decisão, refere o jornal sem citar fontes. Até agora, a Alemanha admitia apenas dar uma garantia pública ao grupo automóvel.
A Opel emprega perto de 26 mil trabalhadores no país, onde está implantada na Renânia do Norte-Westefalia, no Hesse, na Renânia-Palatinado e na Turíngia. Os presidentes destes Estados regionais reuniram-se na semana passada com representantes da Opel em Berlim, na presença do ministro da Economia, Karl-Theodor zu Guttenberg.
A General Motors, que é o primeiro construtor automóvel dos Estados Unidos, implementou várias medidas de reestruturação desde o início do ano e apresenta hoje ao Congresso as grandes linhas do seu plano estratégico.
Na segunda-feira, a revista especializada Automotive News Europe indicou que a GM poderá fechar pelo menos três fábricas na Europa para lutar contra a queda das vendas, uma informação classificada de «especulação» pelo porta-voz do grupo na Europa. As fábricas potencialmente em risco seriam as de Antuérpia, na Bélica, Ellesmere Port, no Reino Unido, e pelo menos uma na Alemanha, segundo a revista.
Lusa/SOL
A hipótese, que é vista como solução de último recurso, foi aventada em discussões entre o Estado federal e os Estados regionais alemães onde existem fábricas da Opel, mas não foi ainda tomada nenhuma decisão, refere o jornal sem citar fontes. Até agora, a Alemanha admitia apenas dar uma garantia pública ao grupo automóvel.
A Opel emprega perto de 26 mil trabalhadores no país, onde está implantada na Renânia do Norte-Westefalia, no Hesse, na Renânia-Palatinado e na Turíngia. Os presidentes destes Estados regionais reuniram-se na semana passada com representantes da Opel em Berlim, na presença do ministro da Economia, Karl-Theodor zu Guttenberg.
A General Motors, que é o primeiro construtor automóvel dos Estados Unidos, implementou várias medidas de reestruturação desde o início do ano e apresenta hoje ao Congresso as grandes linhas do seu plano estratégico.
Na segunda-feira, a revista especializada Automotive News Europe indicou que a GM poderá fechar pelo menos três fábricas na Europa para lutar contra a queda das vendas, uma informação classificada de «especulação» pelo porta-voz do grupo na Europa. As fábricas potencialmente em risco seriam as de Antuérpia, na Bélica, Ellesmere Port, no Reino Unido, e pelo menos uma na Alemanha, segundo a revista.
Lusa/SOL